트라제XG타이어교체 및 일산 휠얼라이먼트 작업 - 능곡 화정 행신 방화 김포 파주 금촌타이어싼곳

안녕하세요~~

고양 화정타이어싼곳인 오픈휠타이어입니다.

오늘은 타이어교체 및 휠얼라이먼트 작업한 내용의 글을 올립니다.

타이어교체는 금호타이어 솔루스 TA31로 조용하고 승차감이 좋은 타이어로 하셨습니다.

오늘 강조하는 내용은 휠얼라이먼트 내용입니다.

차의 쏠림과 편마모를 없애주는 작업 중 하나입니다.

100% 휠얼라이먼트로 해결할 수 없는 정비 파트의 문제들도 있습니다.

그러나 제일 먼저 보는 것이 기존적으로 휠얼라이먼트입니다.

트라제XG는 뒤 토우를 볼때 약간 다른 차에 비해 작업이 어렵습니다.

그리고 차의 대부분이 예전 모델이라 쩔어 있는 경우(녹슬어) 잡는 것이 쉽지 않습니다.

휠얼라이먼트를 보는 이유 

편마모 

차의 쏠림

하지만 호프만 휠얼라이먼트 최신 기계와 더불어 저희가 꼼꼼하게 작업함으로 해결해 드립니다.

이 레이져판을 이용하여 트라제XG의 정상에서 벗어난 수치를 알아내고 그 수치를 보면서 리프트 아래로 들어가 

정비 공구를 이용하여 정상 수치로 맞추는 작업을 진행합니다.

차종과 년식을 찾고 초기 작업을 진행합니다.

기본적으로 런아웃을 이용하여 수치를 알아내는 작업을 진행합니다.

보시면 오른쪽 하단 빨간색이 타이로드의 토우가 틀어진 -0.32도라는 것을 알 수 있습니다.

다 토우아웃이네요~~

이 수치를 정상 수치로 들어가게 해야 하는데요~

보이시면 0.00 : 0.00으로 말이죠~~

믿고 맡길수 있는 휠얼라이먼트를 해드립니다.

중요한것 말이죠~

휠얼라이먼트는 영구적이 아닙니다.

방지턱 , 요철등으로 인해 틀어질 수 있으며 심한 사고로 로워암, 타이로드엔드볼 유격등으로 틀어질 수 있습니다.

휠얼라이먼트 문제가 있다면 문의 주세요~~